ООО «Завод Молот-Механика»

Скачать документы: Номенклатурный  прайс  лист  по  ЗИПу  насосов НЦВ (Excel, 166kb) Анкетные данные дилера ООО «Завод Молот-Механика»(Doc, 37kb) Бланк заявки на поставку ЗИПа судовых насосов (Doc, 53kb) Предложение ООО «Завод Молот-Механика» по судовым насосам (Doc, 171kb) Типовой Дилерский договор ООО «Завод Молот-Механика» по НЦВ (Doc, 73kb) ВПЭН   Агрегаты электронасосные водоотливные погружные центробежные ВПЭН 100/20 и ВПЭН 100/30 Водоотливные погружные электронасосы ВПЭН 100/20 (ВПЭН 100/30) производятся по ТУ У 29.1-03327760-004-2005(АЭТА 062313.004ТУ) и предназначены для откачки морской и пресной воды, загрязненной отходами нефтепродуктов, с температурой не выше 70°С из затопленных помещений судов. Откачиваемая морская вода может содержать в своем составе примеси воды загрязненной нефтепродуктами и иметь температуру до 70°С. В аварийных или нештатных ситуациях может использоваться как вспомогательное средство водоснабжения или водоотлива. Таблица 1. Основные технические данные

Значения основных параметров указаны при работе электронасоса на воде с температурой 293К (20°С). Нормы показателей электронасоса в таблице 1 приведены для номинального режима Технические характеристики Типовые характеристики насосов ВПЭН100/30, испытанных на воде с плотностью =1000 кг/м3 при синхронной частоте вращения n=3000 об/мин, представлены на рис. 1 и рис. 2. Условные обозначения: Q — производительность насоса; H — напор, развиваемый насосом; N — мощность, развиваемая насосом; n — КПД насоса. Комплект поставки Комплектность поставки оговаривается контрактом. В типовой комплект поставки электронасосов обычного исполнения (если контрактом не оговорено иначе) входят: • в сборе с электродвигателем и пусковая аппаратура; • эксплуатационная и сопроводительная документация (паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации электронасоса). По отдельному договору возможна поставка дополнительных комплектующих:  на монтажной длине от агрегата до пускателя — кабель погружной, маслобензостойкий длиной 35м; • на монтажной длине от пускателя к бортовой сети кабель гибкий, маслобензостойкий длиной 151 м, причем агрегат поставляется с кабелем подключенным к электронасосу и пускателю; • рукав напорный к электронасосу;  тележка для транспортировки; • одиночный комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей; • ремонтный комплект запасных частей (рекомендуется для ремонта трех электронасосов); •• сертификат Регистра судоходства (только при поставке на морские суда поднадзорные Регистру).  Конструктивные особенности Электронасос состоит из одноступенчатого центробежного насоса и электродвигателя переменного тока специальной конструкции. Рабочее колесо насоса насажено на консольный конец вала электродвигателя. Внутренняя полость электродвигателя с обмоткой статора и ротором должна быть заполнена рабочей жидкостью (например, дистиллированной водой). Охлаждение электронасоса осуществляется перекачиваемой водой. В морском исполнении детали насоса изготавливаются из бронзы и нержавеющей стали. Во избежание преждевременной коррозии электронасосов обычного исполнения — на объекте электронасос необходимо установить так, чтобы во время бездействия он не имел постоянного контакта с откачиваемой водой. Электронасосный агрегат после установки по месту штатного расположения предпочтительно хранить в вертикальном положении с полостью статора залитой рабочей жидкостью, допускается горизонтальное расположение электронасосного агрегата — в этом случае заливка полости статора рабочей жидкостью производится непосредственно перед запуском в работу. Описание конструкции агрегата

для увеличения нажмите на картинку

Водоотливной погружной электронасос ВПЭН (см. рис Б2) представляет собой моноблочный агрегат, состоящий из центробежного одноступенчатого насоса и электродвигателя. На электродвигатель надет стальной корпус электронасоса 20, который является одновременно и всасывающей сеткой. Во время работы вода, поступающая в насос, проходит вдоль корпуса электродвигателя и дополнительно охлаждает его. Вращение вала электронасоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны насосной части. Электродвигатель состоит из статора и ротора. Активные части ротора 2 и статора 3 набраны из листов электротехнической стали. Обмотка статора 7 выполнена специальным водостойким медным проводом с полимерной изоляцией, корпус статора 4 изготовлен из стали. К проводникам обмотки присоединяется токоподводящий кабель 12. На торце верхней крышки предусмотрена клемма для подсоединения заземляющего провода. Ротор электродвигателя имеет короткозамкнутую обмотку из медных стержней. В верхний 6 и нижний 5 подшипниковые щиты запрессованы подшипниковые втулки 9, которые совместно с подшипниковыми втулками 8 и опорными пятами 10 на валу 1 электродвигателя образуют радиальные и упорные подшипники. В кольцевые канавки на центрирующих поясках щитов уложены уплотняющие резиновые кольца 41 , предохраняющие электродвигатель от проникновения морской воды. К днищу 18 приварен транспортный рым 11, в торце днища находятся две стальные пробки 19, уплотненные резиновыми кольцами 42 и предназначенные для залива и слива рабочей жидкости из электродвигателя. Насосная часть агрегата смонтирована на торцовой части электродвигателя и соединена с ним подводом 24 с помощью шпилек 16. В подводе имеется отверстие для токоподводящего кабеля, уплотненное сальником 13 с нажимной гайкой 14. Рабочее колесо 26 насоса насажено непосредственно на свободный конец вала электродвигателя на шпонке 37 и закреплено гайками. Для разгрузки упорных подшипников электродвигателя от осевых усилий, возникающих во время работы электронасоса, в ступице рабочего колеса имеются разгрузочные отверстия и предусмотрено уплотнение 27 на всасывающей стороне колеса. К подводу шпильками 30 прикреплен направляющий аппарат (отвод лопаточный) 25, к которому при работе насоса откидными болтами 32 крепится ниппель 34 с напорным шлангом 35. Уплотнительные манжеты 38 предупреждают проникновение морской воды внутрь электродвигателя.  Применяемые материалы В зависимости от оговоренного контрактом исполнения агрегата основные детали электронасоса изготавливаются из следующих материалов:

Габариты и масса агрегата Габаритные и присоединительные размеры агрегатов ВПЭН 100/20(100/30) показаны на рисунке. Масса — в сборе насоса с электродвигателем составляет 170 кг; — в сборе агрегата с кабелем, пускателем, рукавом и тележкой 250 кг. br>  Условное обозначение электронасоса при заказе, переписке и в другой документации: ВВПЭН 100/30/II-ЕХ-М-5 ТУ У 29.1-03327760-004-2003 или ВПЭН 100/20/I-М-5 ТУ У 29.1-03327760-004-2003 ВПЭН 100/20/II-M-5 ТУ У 29.1-03327760-004-2003,где ВПЭН — водоотливной погружной электронасос; 100 — номинальная подача электронасоса, м3/ ч ; 30 — номинальный напор электронасоса, м ; I — исполнение электронасоса на напряжение 220 В ( рассматривается по ТУ У 29.1-03327760-005-2003 У), поставляется на суда не поднадзорные морскому Регистру. II — исполнение электронасоса на напряжение 380 В; ЕХ- взрывозащищенное исполнение; M — климатическое исполнение по ГОСТ 15150 — 69 (изделия, предназначенные для установки на морских судах для микроклиматических районов с умеренно-холодным морским климатом); 5 — категория размещения по ГОСТ 15150 — 69 (для работы в судовых и корабельных помещениях, в которых возможно длительное наличие воды). Насос и его крепежные детали могут быть изготовлены из маломагнитных материалов, что оговаривается при заказе. В этом случае в его обозначении указываются буквы » мм». Например: ВПЭН 100/30/II -EX- М — 5 мм ТУ У 29.1-03327760-004-2003 ПЕРЕНОСНЫЕ ВОДООТЛИВНЫЕ ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ  ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЕ АГРЕГАТЫ ТИПА ЭСН Переносные водоотливные центробежные электронасосные агрегаты типа ЭСН производятся по ТУ У 29.1.-033 27760-018:2008(АЭТА 062313.018 ТУ) и предназначены для откачки холодной соленой и пресной воды с температурой до 30 С из труднодоступных помещений судов во время аварийно-спасательных и судоподъемных работ. Агрегаты изготавливаются в климатическом исполнении М5 по ГОСТ 15150. 1. Структура условного обозначения агрегатов: Агрегат ЭСН 16/Х – М5 Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 Исполнение насоса I – 220 В, II – 380 В Условный индекс агрегата Электросанитарный насосный агрегат 2.Основные технические данные агрегатов

3. Габаритный чертеж агрегатов

4. Характеристики ЭСН-16 Характеристика электронасосного агрегата ЭСН-16, испытанного на воде плотностью ρ=1000 кг/куб.м, n=2870 об/м 5. Комплектность В комплект поставки агрегата входят: • агрегат и пусковая аппаратура; • кабель питающий- 35м; по особому заказу длина кабеля, поставляемого с агрегатом, может быть увеличена. • паспорт, совмещенный с инструкцией по монтажу и эксплуатации; • формуляр; • сертификат необходимого классификационного общества (в зависимости от заказа). Арматура к электронасосному агрегату поставляется по отдельному договору. Одиночный комплект запасных частей и принадлежностей, поставляется по отдельному договору. По условиям контракта агрегат может комплектоваться тележкой с установленным на ней пускателем и кабелем, соединяющим агрегат с пускателем, а также токоведущим каСелем от пускателя к бортовой сети судна. 6.Гарантии изготовителяbr> Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие агрегатов требованиям настоящих технических условий при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения, монтажа, наладки и эксплуатации, приведенных в настоящих технических условиях и эксплуатационной документации. Гарантийный срок эксплуатации агрегатов – 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня изготовления предприятием — изготовителем. Гарантии действительны при наличии неповрежденных гарантийных пломб, паспорта, заполненного формуляра изделия и журнала эксплуатации. Судовые (морские) насосы Судовые (морские) насосы, это функциональные названия насосов, перекачивающих морскую воду. К этой группе относятся судовые насосы, применяемые в охлаждающей, противопожарной, санитарной, осушительной, балластной и водоотливной судовых системах кораблей, судов и плавсредств. Отличительной особенностью морских насосов является то, что материал проточной части выполнен, как правило, из бронзы, устойчивой к морской воде и её парам. В зависимости от функционального назначения насосы имеют различное конструктивное исполнение. Электронасосы типов НЦВ предназначены для перекачивания морской воды, имеют конструкцию с торцевым уплотнением и с мягким сальником. В последнее время судовые насосы нашли широкое применение в насосных станциях и системах, расположенных на берегу для заполнения бассейнов, фановых нужд и т.д., что дает колоссальную экономию на потреблении постоянно дорожающей пресной воды. 1.Структура условного обозначения агрегатов

2.Основные технические данные агрегатов